सबसे पहले, आइए नई कार की उपस्थिति पर नजर डालें, नई कार का अगला हिस्सा पूरी तरह से एक नई डिजाइन अवधारणा को अपनाता है, जो युवा और भारी है, और दृश्य प्रभाव अधिक प्रभावशाली है। विशेष रूप से, मांसपेशियों की भावना को बढ़ाने के लिए विस्तृत आवरण के दोनों किनारों पर स्पष्ट उत्तल और उत्तल रेखाएं होती हैं। नीचे के केंद्र जाल का बड़ा आकार बहुत बड़ा है, और न केवल काली ग्रिल दोनों तरफ स्थापित काली रोशनी से निकटता से जुड़ी हुई है। आकार की पूर्ण समझ उत्कृष्ट दृश्य चौड़ाई में भी सुधार करती है, विशेष रूप से प्रकाश समूह के केंद्र में एक पतला प्रकाश बेल्ट कनेक्शन होता है, नई कार के प्रकाश प्रभाव को बढ़ाने के लिए, निचले बम्पर के दोनों किनारे स्पष्ट रूप से अवतल होते हैं , लाइन के चारों ओर स्पष्ट कोनों को काले वायु सेवन ग्रिल के माध्यम से नीचे के साथ जोड़कर नई कार की स्थिति की गति को बढ़ाना है।
शरीर का पार्श्व भाग भी मोटा और भरा हुआ है, और छत के हिस्से में न केवल स्पष्ट स्लाइड के साथ स्लाइडिंग बैक शैली की सजावट है, बल्कि कम काले रंग का सामान रैक उत्कृष्ट ऑफ-रोड स्थिति को बढ़ाता है, और निलंबन छत के साथ जुड़ा हुआ है नीचे का काला खिड़की वाला भाग, और दो-रंग का स्प्लिसिंग आकार अधिक फैशनेबल और अच्छा दिखता है। दरवाज़े के हिस्से में एक उठी हुई कमर की रेखा होती है जो पूरी तरह से गुजरती है, जिसे पूर्णता की भावना को बढ़ाने के लिए छिपे हुए दरवाज़े के हैंडल के साथ जोड़ा जाता है। दरवाजे के निचले भाग में धँसी हुई रेखा की सजावट को जड़े हुए काले रंग के ट्रिम के साथ जोड़ा गया है, और परत की भावना में भी सुधार हुआ है। बड़े आकार के मल्टी-पैनल व्हील हब के साथ संयुक्त प्रमुख भौहें नई कार के खेल माहौल को भी बढ़ाती हैं, और कार की लंबाई 5 मीटर तक है। टोयोटा की तुलना में बुली अधिक उत्कृष्ट है।
कार का पिछला हिस्सा मोटा और चौकोर है। छत पर लगा स्पॉइलर अधिकांश मौजूदा एसयूवी मॉडलों की तुलना में पतला और लंबा है, और इसमें एक स्लाइडिंग आकार भी है, जो कि मूवमेंट को बेहतर बनाने के लिए टेल विंग का एक सामान्य आकार बनाने के लिए दोनों तरफ प्रमुख काले सजावटी पैनलों के साथ एकीकृत है। पोजीशनिंग. निचले टेललाइट समूह का डिज़ाइन क्षेत्र न केवल बड़ा है, बल्कि बड़ा भी है। समग्र काले रंग की योजना का मानना है कि प्रकाश के बाद की पहचान भी बहुत उत्कृष्ट है, और बम्पर के नीचे काले ट्रिम पैकेज का एक बड़ा क्षेत्र है, जो दोनों तरफ कोणीय क्रोम चढ़ाना पट्टी के साथ संयुक्त है, जो आंदोलन की स्थिति को उजागर करता है नई कार.
कार में प्रवेश करते हुए, नई कार में सात सीटों का लेआउट डिज़ाइन है, 2+2+3 का लेआउट एमपीवी मॉडल के समान है, विशेष रूप से सीटों की दूसरी पंक्ति अभी भी बहुत मोटी है, आंतरिक आर्मरेस्ट भी बहुत चौड़ा है और मोटा, और यह सोफे की तरह सवारी करने के लिए आरामदायक है, और फिर इलेक्ट्रिक समायोजन के डिजाइन के साथ मिलकर, ग्रेड की भावना में सुधार होता है।
