Xiaomi द्वारा आधिकारिक तौर पर कार की घोषणा करने के तुरंत बाद, लेई जून ने Weibo पर Xiaomi के कार मॉडल और कीमत पर एक वोट शुरू किया था, और 17 में से 80% मतदाताओं ने उम्मीद जताई थी कि Xiaomi की पहली स्मार्ट कार की कीमत 200 से कम होगी, {{4 }} युआन.
यह परिणाम कंपनी के उत्पादों पर "Mi प्रशंसकों" की लगातार छाप के अनुरूप है, और युवा लोगों की अपनी पहली कार के लिए सरल इच्छा का भी प्रतिनिधित्व करता है: सस्ता, बड़ा कटोरा, प्रौद्योगिकी की "गीक" समझ के साथ।
हालाँकि, दो साल से अधिक समय बीत चुका है, लेई जून कार बनाने की प्रगति के बारे में गुप्त है, मिलेट कारों का कॉन्फ़िगरेशन और कीमत अभी भी बिपा रखती है, और "युवा लोगों की पहली कार" का ताज छीन लिया जा सकता है मस्क की टेस्ला.
36kr के अनुसार, नए मॉडल 3 की केंद्रीकृत डिलीवरी सितंबर के अंत में शुरू होगी। खुलासे के अनुसार, नए मॉडल 3 की उपस्थिति और इंटीरियर में कोई छोटा बदलाव नहीं है, जिसमें नया फ्रंट फेस लाइट ग्रुप डिज़ाइन, स्ट्रीमिंग मीडिया रियरव्यू मिरर और सेंटर कंट्रोल स्क्रीन शिफ्ट शामिल है।
इसके अलावा, चैनल सूत्रों का कहना है कि नया मॉडल 3 सभी रडार को खत्म कर सकता है; ड्राइवर सहायता हार्डवेयर सिस्टम HW4 के बजाय HW3.5 हो सकता है। शरीर के बाहरी हिस्से के लिए मोनोलिथिक डाई-कास्टिंग प्रक्रिया को आंतरिक भाग तक ले जाया जाएगा।
इससे कोई फर्क नहीं पड़ता कि इनमें से कितने बदलाव उत्पादन मॉडल में लागू किए गए हैं, नए मॉडल 3 का फोकस स्पष्ट रूप से "अपग्रेड" नहीं बल्कि "लागत में कमी" है।
2022 तक, मॉडल 3 साइकिलों की उत्पादन लागत कम से कम 30% कम हो गई है, और उत्पादन लागत में कमी और उत्पादन क्षमता में वृद्धि के साथ, मॉडल 3 एक बड़े बाजार हिस्सेदारी को जब्त करने के लिए कीमतों को कम करना जारी रखता है।
लेकिन मस्क संतुष्ट नहीं दिख रहे हैं. मीडिया रिपोर्ट्स के मुताबिक, मस्क की मांग है कि नए मॉडल 3 की कीमत में 14% की कटौती जारी रखी जाए। लागत संकुचन नई कीमत में कटौती की गुंजाइश लाता है, जो मूल्य युद्ध जारी रखने का आधार है, और युवा लोगों को कार खरीदने के लिए आकर्षित करने का साधन भी है।
14 अगस्त को, घरेलू मॉडल 3 कार को सीमित समय के लिए 8,300 युआन की बीमा सब्सिडी के साथ लॉन्च किया गया था, और कीमत घटकर 223,900 युआन हो गई; इसी समय, मॉडल Y की शुरुआती कीमत भी 313,900 से घटकर 299,900 हो गई, जो 200,{11}} रेंज में आ गई। अगस्त के बाद से, पोलर क्रिप्टन, नेझा, नियो और अन्य ब्रांडों ने भी बिक्री को बढ़ावा देने के लिए कीमतों में कटौती की है, कीमतों में 8,{13}} युआन से लेकर 57,{15}} युआन तक की कटौती की गई है।
यदि व्यापक आर्थिक अनिश्चितता बनी रहती है और कार कंपनियों के बीच "मूल्य युद्ध" जारी रहता है, तो मस्क भी इसका अनुसरण कर सकते हैं और नए मॉडल 3 की कीमत में 200,{2}} युआन से कम की कटौती कर सकते हैं।
उस समय, ब्रांड प्रभाव, परिवर्तन और कीमत में कमी के ट्रिपल प्रलोभन के तहत, मॉडल 3 अधिक युवा लोगों की पहली कार के लिए पहली पसंद बन जाएगी, और प्रतिस्पर्धी उत्पादों का एक नया दौर भयंकर मूल्य युद्ध के एक नए दौर की शुरुआत करेगा।