कुछ दिन पहले, पेशेवर ट्यूनर एबीटी स्पोर्ट्सलाइन ने बिल्कुल नई ऑडी क्यू8 में संशोधनों का पहला बैच पूरा कर लिया है। एबीटी स्पोर्ट्सलाइन दशकों से ऑडी ट्यूनिंग में विशेषज्ञता रखती है, लेकिन कभी भी किसी कार को नई क्यू8 के रूप में इतना अधिक महत्व नहीं दिया गया है।
बीएमडब्लू SQ5, Q8 में अब क्वाड की सुविधा है।
उन्हें स्थापित करने के लिए, एबीटी को एक बम्पर को फिर से डिज़ाइन करना पड़ा, और उन्होंने Q8 के लिए एक पियानो ब्लैक एयर डिफ्यूज़र लुक बनाने का अवसर लिया। ये चार पाइप उस समय उपलब्ध एकमात्र इंजन, 3.{2}} टीडीआई से जुड़े थे, जिसे ऑडी कैटलॉग में "50 टीडीआई" के रूप में संदर्भित किया गया था।
आम तौर पर, यह इंजन 286 एचपी का उत्पादन करता है, और उनके एबीटी इंजन कंट्रोल (एईसी) पावर पैक में से एक का उपयोग करने के लिए संशोधन के साथ, यह संख्या 330 एचपी तक बढ़ जाती है। टॉर्क को भी थोड़ा बढ़ा दिया गया है, 600 एनएम से 650 एनएम तक।
निःसंदेह, 34{2}} एचपी 3.0 टीएफएसआई और 231 एचपी 3.0 टीडीआई उपलब्ध होने पर अन्य पावर संशोधन संयोजन भी होंगे। लेकिन हम आरएस क्यू8 आर के लिए इंतजार नहीं कर सकते, जो एबीटी स्पोर्ट्सलाइन के लिए एक बेहतरीन फीचर होना चाहिए।
वाहन के अगले हिस्से को एक काले ग्रिल फ्रेम और एक नए चिन स्पॉइलर के साथ संशोधित किया गया है, जिसे पियानो ब्लैक रंग में भी तैयार किया गया है। और एक संशोधित एयर सस्पेंशन लोअरिंग कंट्रोल मॉड्यूल इस मॉडल के रुख को जमीन के करीब लाता है। स्टॉक व्हील्स को 22x10 ABT SPORT GR अलॉय व्हील्स से बदल दिया गया है, जिनकी ठोस अवतल उपस्थिति और चमकदार फिनिश है। इंटीरियर भी विशेष उल्लेख के योग्य है। शिफ्ट नॉब कवर, डैशबोर्ड और सीट फ्रेम पैनल को कार्बन फाइबर से संशोधित किया गया है।