इससे कोई फर्क नहीं पड़ता कि टायरों का कोई भी बड़ा ब्रांड हो (मिशेलिन, गुडइयर, एओताई, ब्रिजस्टोन, कॉन्टिनेंटल, आदि), उनका एक सबसे बड़ा दुश्मन है, और वह है पानी। तो शायद यही कारण है कि कार मालिक बारिश में गाड़ी चलाना पसंद नहीं करते। यदि टायर को लंबे समय तक पानी में भिगोया जाता है, तो इससे रबर की उम्र बढ़ने में तेजी आएगी और टायर का जीवन छोटा हो जाएगा।
तो, आप पानी में गाड़ी चलाने के बारे में कितना जानते हैं?
1. वाहन की अधिकतम गहराई।
जैसा कि हम सभी जानते हैं, विभिन्न मॉडलों की अधिकतम वेडिंग गहराई अलग-अलग होती है। सामान्यतया, जब तक कार बंद नहीं होती, पानी निकास पाइप में वापस नहीं बहेगा। इसलिए, वाहन के एयर इनलेट की ऊंचाई अक्सर वाहन की पानी में उतरने की क्षमता निर्धारित करती है।
इसलिए आमतौर पर हम अभी भी वाहन की पानी में चलने की क्षमता का आकलन करने के लिए खड़े पानी में टायरों की ऊंचाई पर भरोसा करते हैं। सामान्य परिस्थितियों में, सुरक्षित वेडिंग रेंज टायर की ऊंचाई के 2/3 से कम होती है। हालाँकि, पहिए के आकार में अंतर के कारण, यह अनुशंसा की जाती है कि आप सुरक्षित वेडिंग ऊंचाई के रूप में टायर की आधी से थोड़ी अधिक ऊंचाई का चयन करें।
2. वेडिंग सेक्शन के माध्यम से कम गियर और निरंतर गति का उपयोग करें
जब आप यह पुष्टि कर लें कि आपके सामने पानी आपकी कार के लिए खतरा नहीं है, तो आपको गुजरते समय भी सतर्क रहना चाहिए। वाहन कम गियर में होना चाहिए, स्टीयरिंग व्हील और एक्सीलेटर को स्थिर रखें, और अचानक बदलाव और अन्य स्थितियों से बचने के लिए स्थिर गति से गुजरने का प्रयास करें। बीच में पार्किंग का तो जिक्र ही नहीं। यदि कोई आपातकालीन स्थिति हो तो भी वाहन रोकने से बचें। उसी समय, आप वाइपर चालू कर सकते हैं, क्योंकि पानी के छींटे सामने की विंडशील्ड को ढक सकते हैं और ड्राइविंग दृश्यता को प्रभावित कर सकते हैं।
वैडिंग क्षेत्र से गुजरने के बाद, सुरक्षा सुनिश्चित करने के आधार पर, कार से बाहर निकलना और यह जांचना न भूलें कि क्या आपकी लाइसेंस प्लेट अभी भी वहां है, क्योंकि यदि गति अधिक है, तो पानी बह जाएगा, और लाइसेंस प्लेट आसानी से पानी से धुल सकती है।
3. वाहन के पानी में चले जाने पर कार्ट स्व-बचाव विधि
एक बार जब वाहन पानी में बंद हो जाए, तो इंजन को दोबारा चालू नहीं करना चाहिए, क्योंकि इंजन को दोबारा शुरू करने से पानी से भरे सिलेंडर पर संपीड़ित पानी का प्रभाव पड़ेगा, जिससे इंजन को गंभीर नुकसान होगा। इसके अलावा, इस तरह के गलत संचालन से होने वाली इंजन क्षति बीमा द्वारा कवर की जाती है।
यदि एक मैनुअल ट्रांसमिशन कार पानी में चलते समय रुक जाती है, तो आप गियर को न्यूट्रल में बदल सकते हैं, हैंडब्रेक छोड़ सकते हैं, और बचाव के लिए इंतजार करने के लिए कार को ऊंची जमीन पर धकेल सकते हैं।
यदि यह एक स्वचालित ट्रांसमिशन मॉडल है, तो गियर को सीधे एन में स्थानांतरित करना सबसे अच्छा है। यदि गियर वेडिंग के बाद पी में है, तो घबराएं नहीं, क्योंकि स्वचालित ट्रांसमिशन मॉडल के कई ट्रांसमिशन निर्माताओं ने आपातकालीन यांत्रिक अनलॉकिंग विधियों की स्थापना की है। अनलॉकिंग बटन आमतौर पर गियर लीवर के बगल में स्थित होता है। अगर आपकी कार इलेक्ट्रॉनिक हैंडब्रेक से लैस है तो आपको इसका इस्तेमाल करने से भी बचना चाहिए।
4. पानी में उतरने के बाद वाहन को बचाने के लिए खींचने की विधि
बचाव प्रक्रिया के दौरान, दो-पहिया वाहन चालकों को इस बात पर ध्यान देने की आवश्यकता है कि वाहन के ड्राइविंग पहिये जमीन को छूने से बचें। चार पहिया वाहनों को ड्राइविंग पद्धति के अनुसार खींचा जाना चाहिए। चार-पहिया ड्राइव स्थिति जारी होने पर अंशकालिक चार-पहिया ड्राइव वाहनों को सीधे खींचा जा सकता है। समय पर चार-पहिया ड्राइव और पूर्णकालिक चार-पहिया ड्राइव को सीधे नहीं खींचा जा सकता है।
5. जल बीमा का उपयोग करने पर युक्तियाँ
1. वाहन वॉटर वेडिंग से संबंधित दो प्रकार के बीमा हैं, एक सबसे आम कार क्षति बीमा है, और दूसरे को इंजन विशेष हानि बीमा कहा जाता है, जिसे आमतौर पर वॉटर वेडिंग बीमा के रूप में जाना जाता है। सबसे पहले, हर किसी को यह समझना चाहिए कि जल बीमा एक अतिरिक्त बीमा है और इसे अलग से नहीं खरीदा जा सकता है। जल संबंधी बीमा वाहन क्षति बीमा खरीदने के बाद ही खरीदा जा सकता है। विशिष्ट प्रीमियम राशि कार की कीमत के आधार पर निर्धारित की जाएगी।
2. Eयदि आप जल बीमा खरीदते हैं, तो भी आप पूरी राशि का भुगतान करने में सक्षम नहीं हो सकते हैं। बीमा कंपनी के आधार पर, "जल बीमा" की पूर्ण कटौती योग्य दर 15% से 20% है। कहने का तात्पर्य यह है कि कार क्षति बीमा के लिए बीमा कंपनियों की मुआवजा दर आम तौर पर 70% है, जबकि पानी से संबंधित बीमा के लिए यह 80% से 85% है। कार क्षति बीमा, पानी से संबंधित बीमा, कटौती योग्य को छोड़कर कार क्षति बीमा, और कटौती योग्य को छोड़कर पानी से संबंधित बीमा खरीदने के बाद ही दुर्घटना के नुकसान के लिए पूर्ण मुआवजा प्राप्त किया जा सकता है। और सभी बीमा कंपनियाँ बिना कटौती योग्य पानी से संबंधित बीमा प्रदान नहीं करती हैं।
3. यह भी ध्यान रखना चाहिए कि अगर गाड़ी के इंजन में पानी घुस जाने के बाद आप जबरन गाड़ी दोबारा स्टार्ट करते हैं, जिससे इंजन को नुकसान होता है, तो बीमा कंपनी इसे जानबूझकर किया गया कृत्य मानेगी और मुआवजा देने से इनकार कर देगी।
6. वेडिंग के बाद रखरखाव और मरम्मत
बारिश के बाद वाहन का रखरखाव और मरम्मत भी बहुत महत्वपूर्ण है:
1. भारी बारिश के बाद वाहन को समय पर साफ करना चाहिए। वाहन के गैप में बचे कीचड़ और नमी से पेंट को नुकसान होगा। यदि खरोंचें हैं तो उन्हें तुरंत ठीक कराया जाना चाहिए। न केवल पेंट से कोई सुरक्षा नहीं है, नम मौसम के संपर्क में आने पर इन क्षेत्रों में जंग लगने का खतरा होता है। कार में पानी घुसने के बाद सीटों, सीट कवर आदि को कीटाणुनाशक और ब्लीचिंग पाउडर से धोना और फिर उन्हें धूप में सुखाना सबसे अच्छा है। कार में अन्य आंतरिक सजावट को ओजोन द्वारा निष्फल किया जा सकता है।
2. भारी बारिश के बाद कई चीजों को बदलने की जरूरत होती है: एयर फिल्टर, इंजन ऑयल और ऑयल फिल्टर। क्योंकि बारिश के बाद, फिल्टर आसानी से नमी से प्रभावित होता है, बैक्टीरिया इकट्ठा करता है और फफूंदीयुक्त हो जाता है। एक बार जब ये साँचे एयर कंडीशनर के माध्यम से कार में चले जाते हैं, तो वे हमारे स्वास्थ्य को नुकसान पहुँचाएँगे।
3. जिन क्षेत्रों की जांच करने की आवश्यकता है वे हैं: ब्रेकिंग सिस्टम मुख्य रूप से यह जांचने के लिए है कि ब्रेक द्रव नम है या नहीं, प्रकाश व्यवस्था मुख्य रूप से यह जांचने के लिए है कि रोशनी में पानी का रिसाव है या नहीं, और बैटरी की जांच की जाती है क्योंकि पानी तेज हो जाएगा बैटरी इलेक्ट्रोड का ऑक्सीकरण, जो बैटरी के प्रदर्शन और जीवन को प्रभावित करेगा। बड़ी छूट।
4. इसके अलावा, सबसे महत्वपूर्ण बात सर्किट की जांच करना है। बारिश के बाद कार में कई जगहों पर पानी भरने से कार के कुछ हिस्सों की परफॉर्मेंस पर असर पड़ सकता है। गंभीर मामलों में, इससे वाहन के इलेक्ट्रॉनिक उपकरण में शॉर्ट सर्किट हो सकता है।