मर्सिडीज-बेंज ने बिल्कुल नई 2024 मर्सिडीज-बेंज ई-क्लास की आधिकारिक छवियां और बुनियादी कॉन्फ़िगरेशन जानकारी जारी की है, जिसके 2024 की पहली तिमाही में ऑस्ट्रेलिया में आने की उम्मीद है।
उपस्थिति के संदर्भ में, नई मर्सिडीज-बेंज ई-क्लास का फ्रंट फेस ईक्यू परिवार के समान डिजाइन भाषा का उपयोग करता है, लेकिन क्रोम-प्लेटेड सेंटर मेश एज और स्टार प्रतीक ग्रिल को बरकरार रखा गया है, जिसका एहसास हमेशा होता है अवर्णनीय का. गौरतलब है कि नई कार श्रेणी अभी भी फ्रंट फेस स्टाइलिंग शैली के दो संस्करण प्रदान करती है, जो व्यावसायिक यात्रा और खेल शैली की खोज को पूरा कर सकती है। प्रकाश समूह का डिज़ाइन रेट्रो स्वाद के साथ "मूंगफली लैंप" आकार का उपयोग करता है, और नई कार मर्सिडीज-बेंज की नवीनतम डिजिटल बुद्धिमान हेडलाइट्स से सुसज्जित होगी। यह उल्लेखनीय है कि नई कार के विवरण को महत्वपूर्ण रूप से समायोजित किया गया है, यह अभी भी एक डॉट मैट्रिक्स संरचना है, लेकिन प्रत्येक "बिंदु" का आकार मर्सिडीज-बेंज के समान "बिंदु" से तीन-बिंदु वाले तारे में बदल गया है। लोगो, उच्च पहचान, मजबूत डिजाइन समझ और उपस्थिति स्तर में भी सुधार किया गया है। वहीं, यह बदलाव दोनों तरफ फॉग लैंप एरिया की राहत सजावट में भी दिखाई देता है।
कार के साइड की कमर लाइन का डिज़ाइन एक समान एसिम्प्टोटिक डिज़ाइन को अपनाता है, जो धीरे-धीरे बी-पिलर क्षेत्र में "गायब" हो जाता है, और एक आसन्न वातावरण की भावना होती है। वाहन का ड्रैग गुणांक केवल 0.23Cd है, और छिपा हुआ दरवाज़ा हैंडल हवा के प्रतिरोध को और कम कर देता है। इसके अलावा, नई एएमजी लाइन स्पोर्ट्स किट और घने बैनर स्मोक्ड ब्लैक व्हील में खेल की अच्छी समझ है।
मर्सिडीज-बेंज ई-क्लास की एक नई पीढ़ी ने एक नए टेललाइट डिजाइन को अपनाया है, दो बड़े आकार के त्रिकोणीय टेललाइट्स अधिक आकर्षक हैं, लेकिन एक प्रवेश संरचना बनाने के लिए एक साथ जुड़े हुए हैं, लैंप कक्ष के अंदर प्रकाश स्रोत को तीन में डिजाइन किया गया है- नुकीले तारे का आकार मर्सिडीज-बेंज लोगो के समान है, और चीनी जाल का आकार पहले और बाद में एक प्रतिक्रिया बनाता है। यह देखना बाकी है कि यह डिज़ाइन तत्व अन्य मर्सिडीज मॉडलों पर दिखाई देगा या नहीं।
इंटीरियर के संदर्भ में, नई मर्सिडीज-बेंज ई-क्लास के इंटीरियर लेआउट में भी बड़े बदलाव हुए हैं, मूल दोहरी बड़ी स्क्रीन को रद्द कर दिया गया है और मर्सिडीज-बेंज ईक्यूएस और मर्सिडीज-बेंज ईक्यूई के समान ट्रिपल स्क्रीन में अपग्रेड किया गया है। एमबीयूएक्स सुपरस्क्रीन सिस्टम से सुसज्जित है, और उपयोगकर्ताओं को वीडियो कॉन्फ्रेंसिंग में भाग लेने की सुविधा के लिए एक नया सेल्फी कैमरा जोड़ा गया है। साथ ही, नई कार की बड़ी स्क्रीन कई लोकप्रिय वेब ऐप्स को भी एकीकृत करती है, जैसे कि टिकटॉक सोशल मीडिया प्लेटफॉर्म, एंग्री बर्ड्स गेम, वीबेक्स और ज़ूम वीडियो कॉन्फ्रेंसिंग, विवाल्डी इंटरनेट ब्राउज़र और ज़िंक, जो अनुमति देता है। सड़क पर चलते समय सामने वाले यात्री को टीवी शो और फिल्में देखने के लिए। ड्राइविंग सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए कार में लगा कैमरा ड्राइवर की ड्राइविंग स्थिति की भी निगरानी कर सकता है। तीन-स्पोक स्टीयरिंग व्हील और सर्वव्यापी परिवेश रोशनी की एक नई शैली विलासिता को जीवित रखती है। उल्लेखनीय है कि नई कार ने मर्सिडीज-बेंज के क्लासिक प्रोपेलर आउटलेट को रद्द कर दिया, इसे अधिक सामान्य क्षैतिज एयर कंडीशनिंग आउटलेट में बदल दिया, जो कि केंद्र कंसोल में एक बड़े आकार की स्क्रीन को एम्बेड करना और एक समझौता करना है, उद्देश्यपूर्ण रूप से बोलना, यह डिज़ाइन बदसूरत नहीं है, और क्षैतिज डिज़ाइन तत्व भी कॉकपिट को व्यापक दिखाते हैं, लेकिन क्लासिक तत्वों का गायब होना जरूरी नहीं कि अच्छी बात है।
आकार के संदर्भ में, नई मर्सिडीज-बेंज ई-क्लास की लंबाई 4949 मिमी, चौड़ाई 1880 मिमी और ऊंचाई 1468 मिमी है, जो मौजूदा ई-क्लास मॉडल की तुलना में लंबाई में 26 मिमी और चौड़ाई में 28 मिमी बढ़ जाती है। ऊंचाई अपरिवर्तित रहती है, और व्हीलबेस वर्तमान ई-क्लास मॉडल की तुलना में 22 मिमी से 2961 मिमी अधिक लंबा है। पीछे की सीट का लेगरूम 17mm बढ़ गया है, घुटने की जगह 10mm बढ़ गई है और ट्रंक स्पेस 540L बढ़ गया है। नई मर्सिडीज-बेंज ई-क्लास का समग्र आकार EQE सेडान के इलेक्ट्रिक संस्करण के समान है, जिसकी लंबाई समान है, लेकिन चौड़ाई EQE सेडान की तुलना में 26 मिमी कम है और ऊंचाई 37 मिमी कम है।
शक्ति के संदर्भ में, नई ई-क्लास श्रृंखला शुरू में यूरोप में चार और छह-सिलेंडर पेट्रोल और डीजल इंजन के विकल्प के साथ उपलब्ध होगी, सभी 48V लाइट-मिक्सिंग सिस्टम, एक एकीकृत स्टार्टर मोटर से सुसज्जित हैं जो एक अतिरिक्त प्रदान करता है। पूर्ण त्वरण के दौरान 15kW और 200Nm की शक्ति, और इंजन बंद होने पर ईंधन बचाने के लिए कोस्टिंग।
यूरोप में नई ई-क्लास प्रविष्टि में 2.0-लीटर टर्बोचार्ज्ड, 150kW चार-सिलेंडर पेट्रोल इंजन मॉडल (E200) और एक 145kW टर्बोचार्ज्ड 2.{8}}लीटर चार-सिलेंडर डीजल इंजन मॉडल ( E220d).