वी-क्लास कार के जन्म से लेकर ईक्यू श्रृंखला में नई ऊर्जा कार के आविष्कार तक मर्सिडीज-बेंज ने कारों के क्षेत्र में एक लंबा और निरंतर विकास किया है, जो मर्सिडीज-बेंज की वास्तविक बहुमुखी प्रतिभा का संकेत है।
बेंजकैम्पर वैनकारहोम को चार-व्यक्ति कारवां मॉडल और आठ-व्यक्ति यात्री वैन मॉडल में तब्दील किया जा सकता है या जहां आवश्यकता हो, खुले कैंपर वैन बन सकते हैं, जो आधुनिक जीवन की गतिशीलता और आत्मनिर्भरता की जरूरतों को पूरा करने के लिए लगातार विकसित हो रहे हैं।
मर्सिडीज-बेंज मोटरहोम कई श्रृंखलाओं और नामों में आते हैं। यहां कुछ विस्तृत जानकारी दी गई है:
स्प्रिंटर आर.वी
ये आर.वी. पर आधारित हैंमर्सिडीज-बेंज स्प्रिंटरचेसिस को अक्सर स्प्रिंटर आरवी कहा जाता है और इन्हें थोर मोटर कोच जैसी कंपनियों द्वारा बनाया जाता है।
वे क्लास बी और क्लास सी मॉडल में उपलब्ध हैं, जो क्लास बी पिकअप ट्रक से बड़े हैं लेकिन मानक क्लास ए आरवी से छोटे हैं, जो डीजल पावर और कई लक्जरी आरवी सुविधाएं प्रदान करते हैं।
मेट्रिस गेटअवे
मर्सिडीज-बेंज मेट्रिस का एक कैंपर संस्करण, एक सप्ताहांत वाहन के रूप में डिज़ाइन किया गया है जो बाहरी उत्साही लोगों के लिए मोबाइल बेस के रूप में काम कर सकता है।
इसमें चारपाई बिस्तर और फोल्ड-डाउन निचली बर्थ के साथ एक ऊपरी डेक, साथ ही बुनियादी गैली सुविधाएं और दूसरा कैंपिंग ट्रैक है।
मार्को पोलो
मर्सिडीज-बेंज कैंपर वैन श्रृंखला का नाम वोक्सवैगन कैलिफ़ोर्निया कैंपर वैन के समान कारों को कैंपर वैन में परिवर्तित करने की प्रथा के नाम पर रखा गया है।
मर्सिडीज-बेंज ने कारवां सैलून डसेलडोर्फ में मार्को पोलो मॉड्यूल से सुसज्जित नवीनतम वी-क्लास मार्को पोलो और टी-क्लास मॉडल प्रस्तुत किए।
शहरी एक्स
सिटी कार के अंदर एक रसोई की मेज है, जिसमें स्टोव, सिंक, रेफ्रिजरेटर आदि के साथ-साथ भंडारण स्थान और एक टेबल भी है।
ये वाहन अंतरिक्ष उपयोग को अधिकतम करने के लिए अल्ट्रा-पतली एक्स-आकार के फ्रेम को अपनाकर बाइक को समायोजित कर सकते हैं।
ईक्यूटी मार्को पोलो
मर्सिडीज-बेंज ईक्यूटी के कैंपर संस्करण, जिसमें लंबे व्हीलबेस और छोटे व्हीलबेस संस्करण और कैंपिंग किट शामिल हैं। लंबे व्हीलबेस संस्करण में सौर पैनलों के साथ एक एकीकृत पॉप-अप छत है।
वहाँ 2+2 सीटें, स्टोव, इंडक्शन रेंज, शौचालय, फ्रिज और अन्य उपकरण हैं। शॉर्ट-व्हीलबेस संस्करण एक हटाने योग्य मार्को पोलो मॉड्यूल प्रदान करता है, जिसमें एक शयन क्षेत्र और एक रसोई इकाई शामिल है।
ईक्यूवी कैंपर
सॉर्टिमो वाल्टर रूएग पीएलसी के सहयोग से विकसित मर्सिडीज-बेंज ईक्यूवी का कैंपर संस्करण दो कोच शैलियों में आता है: एक 5370 मिमी लंबा व्हीलबेस संस्करण और एक मानक 5140 मिमी व्हीलबेस संस्करण।
छत एक नई छत और सौर पैनलों से सुसज्जित है, और आंतरिक भाग में ढहने योग्य बिस्तर, एक गैस स्टोव, एक रेफ्रिजरेटर और अन्य कैंपिंग सुविधाएं हैं।
जिंग्यानरुई 537
मार्को पोलो आरवी संस्करण फ़ुज़ियान मर्सिडीज-बेंज वीटो चेसिस पर बनाया गया है जिसमें 7AT स्वचालित मैनुअल ट्रांसमिशन के साथ 2. 0 टी डायरेक्ट इंजेक्शन टर्बो पेट्रोल इंजन का उपयोग किया गया है। कार में दो बर्थ हैं.
स्लीपर को समायोजित करने के लिए मुख्य सीट और यात्री सीट को मोड़ा जा सकता है। यह वाहन सिंक, इंडक्शन कुकटॉप और रेफ्रिजरेटर, साथ ही भंडारण अलमारियाँ और एक इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण प्रणाली जैसी रसोई सुविधाओं से सुसज्जित है।
ये मॉडल मोटरहोम के क्षेत्र में मर्सिडीज-बेंज के विविधीकरण और नवाचार को प्रदर्शित करते हैं, जो कॉम्पैक्ट और लचीले अर्बन एक्स मॉडल से लेकर शानदार और आरामदायक मार्को पोलो श्रृंखला तक हैं, जो उपयोगकर्ताओं की जरूरतों को पूरा करते हैं।