22 नवंबर को, वोक्सवैगन ने कहा कि वह टेनेसी के चाटानोगा में अपने उत्पादन श्रमिकों के लिए वेतन में 11% की वृद्धि करेगा। कुछ हफ़्ते पहले, यूनाइटेड ऑटो वर्कर्स यूनियन (यूएडब्ल्यू) ने डेट्रॉइट के तीन प्रमुख वाहन निर्माताओं के अपने सदस्यों के लिए बड़ी वेतन वृद्धि और लाभ जीते।
एक प्रेस विज्ञप्ति में, वोक्सवैगन ने कहा कि वेतन वृद्धि दिसंबर से प्रभावी होगी, और बताया कि वोक्सवैगन यूएसए प्रत्येक वर्ष के अंत में उत्पादन टीम के सदस्यों के वेतन का मूल्यांकन करेगा ताकि यह सुनिश्चित हो सके कि वह प्रतिस्पर्धी और शक्तिशाली वेतन कार्यक्रम प्रदान करना जारी रख सके। कारखाने के दैनिक संचालन को संभव बनाने वाले कर्मचारियों को आकर्षित और प्रेरित करना।
हजारों UAW सदस्यों द्वारा छह सप्ताह तक लक्षित हड़ताल करने के बाद, UAW अक्टूबर के अंत में फोर्ड, जनरल मोटर्स और स्टेलेंटिस के साथ रिकॉर्ड अनुबंध पर पहुँच गया। उसके बाद, संयुक्त राज्य अमेरिका में वोक्सवैगन और अन्य गैर-संघीकृत वाहन निर्माताओं को वेतन और कल्याण पर बढ़ते दबाव का सामना करना पड़ रहा है।
अगले सप्ताहों में, जापानी वाहन निर्माता होंडा और टोयोटा ने क्रमिक रूप से घोषणा की कि वे अमेरिकी कारखानों में गैर-यूनियन श्रमिकों का वेतन बढ़ाएंगे। हुंडई मोटर ने यह भी घोषणा की कि वह अगले चार वर्षों में अलबामा और जॉर्जिया में अपने गैर-यूनियन कर्मचारियों का वेतन 25% बढ़ाएगी।
रॉयटर्स ने बताया कि ऐसे संकेत हैं कि यूएडब्ल्यू अपना ध्यान गैर-संघीय विदेशी ऑटोमोबाइल कारखानों और टेस्ला ऑटोमोबाइल कारखानों में ट्रेड यूनियन गतिविधियों के आयोजन पर केंद्रित कर रहा है। पिछले हफ्ते, यूएडब्ल्यू के अध्यक्ष शॉन फेन ने रॉयटर्स को बताया कि कई टेस्ला श्रमिकों ने यूनियन सदस्य बनने में रुचि व्यक्त की है। इसके विपरीत, टेस्ला का परिचालन लाभ लाभ अन्य वाहन निर्माताओं की तुलना में कहीं अधिक है, लेकिन वेतन वृद्धि से संबंधित किसी भी उपाय की अभी तक घोषणा नहीं की गई है।