अब बाजार में आम मुख्यधारा के एमपीवी ब्यूक जीएल 8, होंडा ओडिसी, होंडा एलिसन, मर्सिडीज-बेंज वीटो, मर्सिडीज-बेंज वी 260 और इतने पर हैं। यदि इन कारों के मूल कारखाने को बाद के चरण में संशोधित और उन्नत नहीं किया जाता है, भले ही यह उच्चतम सुसज्जित मॉडल हो, समग्र विन्यास बहुत अधिक नहीं है, और यह बाद के चरण में हमारे उपयोग को पूरा करने में सक्षम नहीं हो सकता है।
इसमें मूल शब्द शामिल है, जो कानूनी संशोधन है! संशोधन स्पष्ट रूप से निर्धारित है और संबंधित संकेतकों को पूरा करना चाहिए। आज हम जिस चीज के बारे में बात करने जा रहे हैं वह कमर्शियल वाहनों के लिए एक सामान्य संशोधन विधि है, लेकिन यह एक खान क्षेत्र भी है। कई कार मालिकों के पास संशोधन के बाद वार्षिक समीक्षा नहीं हो सकती है, और यहां तक कि नई कारों को भी लाइसेंस नहीं दिया जा सकता है।
संशोधन: मूल फ्लैट की छत एक ऊंची छत के साथ स्थापित की गई है। उदाहरण के तौर पर मर्सिडीज-बेंज वीटो को लें। यदि कार किसी व्यक्ति के नाम पर 4S स्टोर में खरीदी जाती है, और चालान जारी किया गया है, तो इसे ऊंची छत के साथ स्थापित नहीं किया जाना चाहिए। वार्षिक समीक्षा निश्चित रूप से परेशानी वाली होगी।
फिर कुछ लोगों ने कहा, मेरे पास वीटो हाई-रूफ कार होनी चाहिए, है ना? वास्तव में, यह मुश्किल नहीं है। हम कार खरीदने के लिए एक योग्य रिफिटिंग फैक्ट्री में जा सकते हैं, और फिर इसे सीधे अपने कारखाने में रिफिट कर सकते हैं। ऊंची छत लगाने के बाद, रिफिटिंग फैक्ट्री एक संशोधन प्रमाण पत्र जारी करेगी, ताकि इसे सामान्य रूप से लाइसेंस दिया जा सके। यानी जो वीटो हम पहले ही खरीद चुके हैं उसे ऊंची छत के साथ मॉडिफाई नहीं किया जा सकता है. अगर हम ऊंची छत वाली वीटो चाहते हैं, तो हमें सीधे मॉडिफिकेशन निर्माता से ऊंची छत वाली कार खरीदनी होगी। उच्च छत को संशोधित करने के बाद, हम कर सकते हैं वार्षिक लाइसेंस निरीक्षण सामान्य रूप से किया गया है, और ड्राइविंग लाइसेंस पर तस्वीरें भी उच्च-शीर्ष हैं।
हालांकि, इंटीरियर जैसे अन्य संशोधन अधिक आकस्मिक हैं। मुझे लगता है कि इंटीरियर में एक मजबूत प्लास्टिक का अनुभव है और इसे चमड़े से फिर से लपेटा जा सकता है; यदि मूल कार की सीट असहज है, तो आप एयर सीट को बदल सकते हैं; मुझे लगता है कि कालीन साफ करना आसान नहीं है और अच्छा नहीं दिखता है ग्रेड, आप लकड़ी के फर्श या संगमरमर के फर्श को बदल सकते हैं।
संक्षेप में, संशोधन की एक निचली रेखा है। हमें अभी भी इसे कानूनी और आज्ञाकारी स्थिति में संशोधित करना है, अन्यथा हम बाद के चरण में अपने लिए परेशानी का कारण बनेंगे!