संशोधित कारें अब प्रदर्शन कारों का पेटेंट नहीं हैं। अब अधिक से अधिक वाणिज्यिक वाहनों को भी संशोधित करने का विकल्प चुना जाएगा। हालांकि वाणिज्यिक वाहनों का आकार बड़ा है, संशोधित कारों की कीमत सबसे अधिक नहीं है, जो सबसे बुनियादी 3W से 20W संशोधन शुल्क तक है। उनमें से सभी हैं, विशेष रूप से ये चार मॉडल सबसे अधिक संशोधित हैं। सड़क पर वाणिज्यिक वाहनों में से, 10 में से 8 को संशोधित किया जाता है। मैं आपको संशोधन के लिए उपयुक्त इन चार वाणिज्यिक वाहनों को पेश करता हूं, और देखें कि क्या आपके लिए एक है।
पहली कार: मर्सिडीज-बेंज वीटो
मर्सिडीज-बेंज वीटो हमेशा ट्रक की स्थिति रही है। यह आमतौर पर माल या ट्रेलरों को खींचने के लिए उपयोग किया जाता है, और यहां तक कि टैक्सी चलाने के लिए भी। इसे मॉडिफिकेशन के बाद सड़क पर परिवहन के साधन के रूप में इस्तेमाल करना बहुत फायदेमंद होता है। परम आनंद लाओ
दूसरी कार: मर्सिडीज-बेंज वी-क्लास
मर्सिडीज-बेंज की वी-क्लास एक लक्जरी बिजनेस रिसेप्शन कार के रूप में तैनात है, और इसकी कीमत वीटो की तुलना में दोगुनी महंगी है। दरअसल, वी260 और वीटो का इंजन, चेसिस और गियरबॉक्स एक जैसा ही है। यहां तक कि बाहर से, समग्र आकार अलग है। ज़्यादा नहीं। V260 इंटीरियर और कार्यक्षमता दोनों में वीटो की तुलना में बहुत बेहतर है। इसमें न केवल बिजली के दरवाजे हैं, बल्कि अनुकूली क्रूज और 360 मनोरम छवियां भी हैं। चूंकि V260 स्वयं अच्छा है, इसलिए लोग अभी भी इसे संशोधित क्यों करना चाहते हैं? वास्तव में, V260 को उच्च और निम्न कॉन्फ़िगरेशन में विभाजित किया गया है, और कीमत भी दस वाट से अधिक से अलग है। आम तौर पर, जो लोग V260 खरीदते हैं, वे कम कॉन्फ़िगरेशन खरीदेंगे और फिर इसे स्वयं संशोधित करेंगे। समग्र गणना सीधे उच्च कॉन्फ़िगरेशन खरीदने की तुलना में बहुत अधिक लागत प्रभावी है।
तीसरी कार: टोयोटा Alphard
जैसा कि हम सभी जानते हैं, टोयोटा अल्फा वाणिज्यिक वाहनों में विमानन सीटों को पेश करने वाला पहला व्यक्ति है। वाणिज्यिक वाहनों में इसकी उच्च उपलब्धियां हैं। इस कार को कार उठाने के लिए चीन में कीमत बढ़ानी पड़ती है। वास्तव में, विदेशों में, यह कार GL8 के समान है कीमत लगभग समान है, और यह चीन में पागलपन से लूट लिया जाता है। हालांकि यह मर्सिडीज-बेंज वी 260 जैसे उच्च अंत वाणिज्यिक वाहन के रूप में स्थित है, अल्फा मर्सिडीज-बेंज से छोटा है। प्रिय! इंटीरियर V260 के समान है। यात्रियों को अधिक आरामदायक सवारी का अनुभव बनाने के लिए, कई कार मालिक संशोधन, दबंग उपस्थिति और शानदार इंटीरियर बनाने का विकल्प चुनेंगे। कौन इस Alphard लेने के लिए मना कर सकते हैं?
चौथी कार: GL8
GL8 बहुत निंदनीय है। चाहे आप मर्सिडीज-बेंज मेबैक के कम-कुंजी और स्थिर प्रभाव या अल्फार्ड की दबंग उपस्थिति चाहते हैं, आप इसे बहुत कम कीमत पर संशोधित कर सकते हैं। एक प्रवेश स्तर एमपीवी के रूप में, GL8 बहुत लागत प्रभावी है। उच्च, संशोधन लागत भी सबसे कम है, एक 200,000 GL8 प्लस एक 100,000 संशोधन शुल्क उन लक्जरी वाणिज्यिक वाहनों के लिए तुलनीय हो सकता है।
संशोधन के लिए उपयुक्त इन चार वाणिज्यिक वाहनों को यहां पेश किया गया है। जब तक वे VI उत्सर्जन को पूरा करते हैं, तब तक उन्हें मूल रूप से पूरे देश में लाइसेंस प्राप्त किया जा सकता है। अन्य अलोकप्रिय कारें जो VI उत्सर्जन को पूरा नहीं करती हैं, उन्हें पेश नहीं किया जाएगा। लाइसेंस प्राप्त करना मुश्किल है। बस अपने खुद के पीछे के बगीचे को खोलें।